23Май, 21 23.05.2021Инфраструктура

Меня пригласило туда министерство энергетики Сахалина помочь им в реализации создания на острове зарядной инфраструктуры.

Сахалин — это крупнейший остров России с населением в 450.000 человек. Вроде, совсем немного, однако администрация намерена вывести эту область в лидеры по развитию экологичного транспорта, тем самым сохранить уникальную природу (о природе отдельно) и повысить экономическую с туристической привлекательностью региона.
Что важно — впервые в России создан тариф стоимости киловатта для зарядных станций, он на 30% ниже коммерческого и может учитываться даже если станция подключена не на прямую от поставщика электроэнергии.
Это прям надо брать и распространять по всем областям!
А также готовится и ряд других, полезнейших мер! (на фото)

А вот ребята на первой фотке — развиватели инфраструктуры 👨🏻‍🔧
Тимур — КРЭТ (ФОРА), Антон — Сахалинчардж, на экране ещё Гай — Kostad и Дмитрий — Русгидро. Все озвучили свой опыт и предложили решения.

Я же рассказал о том, что происходит в Питере с инфраструктурой от Ленэнерго и дал видение, как оно должно быть по уму 🧐

Очень классно, что не мы тянем администрацию, как это за частую происходит в других регионах, а она привлекает нас, как экспертов и производителей! С таким подходом у них на Сахалине точно всё получится!

Ну и ряд технических решений от Portal Energy заинтересовал, работаем по ним и внедряем 🤠⚡️

На сегодняшний момент на Сахалине порядка 200 электромобилей и 10 зарядных станций, что пока не позволяет полноценно передвигаться за пределами Южно-Сахалинска. Об этом мне поведал Сергей — активный пользователь электромобиля, встреченный мной возле зарядки.


«Тут все на низком старте, но нужна инфраструктура!» — поделился Сергей

Оставить комментарий

Ваш Email не будет опубликован. Поля отмеченные звездочкой обязательны для заполнения