Что такое проточный аккумулятор, и как его применять — давайте расскажу
Внутри любого аккумулятора есть вещество, которое способно под воздействием электричества накапливать заряд. Но чтобы его отдать, вещество должно соприкоснуться с токопроводящим элементом.
Проточный аккумулятор состоит из двух основных компонентов: 1. Жидкость — электролит. Сейчас в основном используется на основе солей ванадия. Крайне ядовитая жижа, вызывающая мутации. В этом аккумуляторе именно она. Жидкость разделена на два бака с положительным и отрицательным зарядом. С помощью насосов она подаётся к основному компоненту номер 2 — мембране.
Мембрана позволяет электролитам не соприкасаясь обмениваться ионами, в результате чего возникает электрический ток. Он в свою очередь собирается при помощи губчатых, графитных пластин, находящихся в камере с мембраной. На фото — это коробка, в которую входят трубки.
Чем хорош такой аккум? Его ёмкость зависит от объема баков с жидкостью, а сила тока от размера мембраны. То есть, такой аккумулятор можно собрать по месту и, по мере необходимости, увеличивать ёмкость дополнительным объёмом электролита. А ещё, такой аккумулятор имеет самое большое количество циклов заряда-разряда, около 10.000. То есть срок его службы может составлять несколько десятилетий!
Из минусов — это чрезвычайная токсичность электролита, но мы знаем на что его заменить 😉
Также, в России не производятся мембраны, и стоят они прилично. Опять же, с этим вопросом мы знаем, что делать.
Эти аккумуляторы призваны выравнивать электрическую нагрузку городов. Они позволяют электростанциям практически всегда работать в щадящих режимах, отбирая неиспользованное электричество ночью, и добавляя его в сеть во время дневных пиков.
Для нас с вами это происходит незаметно, но для энергетики всего мира стабилизация электрической сети является одной из самых важных задач!
Такие аккумуляторы уже повсеместно используются зарубежом, но мы считаем, что для их дальнейшего развития необходимо заменить ядовитый электролит. Будем экспериментировать!
#проточныйаккумулятор #portalenergy
