Первый электрический Harley Davidson появился в России🤘😎 , а мы изготовили для него зарядные станции

Внешне он напоминает очень увесистый спортбайк, нежели всем привычный, классический Харлей. Оно и понятно — при классической посадке байкера просто сдует за эти 3 секунды до сотни 😃

Тут установлен 108 сильный электромотор (как и у Nissan Leaf) на постоянных магнитах в паре с односкоростным редуктором и ременным приводом колеса. Стоит заметить, двигатель имеет жидкостное охлаждение — под вилку выведен небольшой, полукруглый радиатор. Над движком расположена массивная литий ионная батарея в 15,5 кВт, имеющая по бокам рёбра воздушного охлаждения, что даёт нам отсылку к старым, добрым V-tvin! Этого аккумулятора хватает в среднем на 180-200 км.

Рама и колёса из алюминиевого сплава, и в таком исполнении масса мотоцикла достигает 250 кг. По моим ощущениям, особо снизить центр тяжести инженерам не удалось и кажется, что байк весит за 300, хотя в движении это уже чувствуется по другому.

Внутри бака нет привычного плеска бензина, а есть зарядный порт стандарта CCS Type-1 и бортовой инвертор всего на 1.5 кВт, что означает 10 часовую подзарядку от сети переменного тока и, примерно, 1 час от станции постоянного тока.

Но а самым забавным, на мой взгляд, для заядлого байкера будет избавление от привычки нажатия фантомной ручки сцепления и педали КПП, которых тут нет 😄

Стоимость HD Livewire в США от 30.000$, произведено пока 500 штук для внутреннего рынка Америки. Данный экземпляр 85 по счёту, и не спрашивайте как он оказался в СПб 🤠

#электробайк #электромотоцикл #харлей #harleydavidson #hdlivewire #livewire #tesla #portalenergy
#заряднаястанция
#электрозаправка
#электромобиль